Volvo XC70 впервые появился в 2007 году. С тех пор он выпускается передне- или полноприводным. Автоматическая 6-ступенчатая коробка передач TF-80SC придумана инженерами японской компании Aisin. Она была разработана в качестве дорогой альтернативы AW50-40 и AW55-50. Рассчитана АКПП на транспорт с объемом двигателя от 2 до 4 литров.

Volvo V90 Cross Country оснащен 8-диапазонной автоматической коробкой передач AW55-50SN/51. Подобная модель устанавливается почти на весь модельный ряд Вольво (S40, S60, S80, V50, XC90 и др.), а также на автомобили марок:

Автомобиль Volvo S60 выпускается с разными типами АКПП. Первые модели машины поставлялись с автоматическими коробками типа AW55-50SN. Параллельно существовали образцы с АКПП AW55-51SN, позже - с TF-80SC от производителя из Японии Aisin. Последние сборки Вольво S60 уходят с конвейеров с АКПП DCT450.

В кроссовер Volvo XC90 за все время производства — с 2002 года — устанавливались три типа автоматических коробок передач. Все они отличаются своими особенностями и «болячками».

6-ступенчатая АКПП AW TF80SC от компании Айсин и ее модификация TF-81SC используются в передне- и полноприводных Volvo XC60 2008-2011 годов выпуска с различными объемами двигателя. Она считается хоть и дорогостоящим, но надежным автоматом, отличающимся достаточно долгим сроком службы. Однако и у этой коробки передач есть уязвимые места.

Эту модель начали выпускать в 2018 году, на всех вариантах с автоматом установлена 8-ступенчатая коробка от японского производителя Айсин. Продукция этого бренда надежна и долговечна, при этом цена на порядок ниже, чем у немецких аналогов с сопоставимыми характеристиками.

В этой модели устанавливались два вида автоматических коробок передач. Одну ставили в период с 2001 по 2002 год, далее начали использовать усовершенствованный вариант, применяемый до настоящего времени.

Volvo S90 впервые вышла в свет в 1999 году с переднеприводной коробкой AW50-42LE, которая устанавливалась в Опелях, Рено Лагуна и Volvo C70. После 2004 года в нее установили AW55-50SN. В это же время Volvo S90 AWD начали оснащать АКПП 4T65SE-4T60 и TF-80SC от японской компании Aisin. Все коробки имеют свои особенности, но характерные уязвимости у них почти всегда одинаковые.

Вольво S80 - хорошо управляемый автомобиль с коробкой передач от японского производителя Aisin. С 1999 по 2002 в них устанавливали 4T65E-4T60 АКПП для авто с двигателем 2,5 литра, в это же время выпускался транспорт с АКПП AW50-42LE, AW50-40LE. С 2004 по 2006 года в Volvo устанавливали AW55-50SN, а позже вышла последняя версия в виде TF-80SC, получившая более совершенный гидроблок и улучшенную систему управления. Она стала шестиступенчатой. У этих АКПП как правило возникают одни и те же неполадки.

На автомобилях Вольво S40 устанавливалось 3 варианта АКПП — AW50-40, AW55-50SN, AW55-51SN, которые также использовались на ряде других легковых авто с объемом двигателя в диапазоне 2-3 литра. Рассчитаны данные коробки на крутящий момент до 350 Нм.

Хэтчбек Volvo C30, равно как и рестайлинговая модель C30 R, в первые годы выпуска комплектовался пятиступенчатой автоматической коробкой передач AW55-51SN, а в 2011 году швейцарский производитель отдал предпочтение шестиступенчатой TF-80SC 81SC TF70. Каждая из АКПП для Volvo C30 имеет свои сильные стороны, а также характерные уязвимости, с которыми мастерам приходится сталкиваться чаще всего.