Статьи
Без рубрики
Toyota Camry — синоним надежности. Но неисправности автоматической кпп случаются. Особенно на кузове V40 и V50 с мощным двигателя 3.5. […]
Ниссан Теана — это комфорт. Но мощности двигателя 3.5 V6 бывает слишком много для трансмиссии. Jatco надежны, но эксплуатации в […]
Ниссан Жук — яркий городской кроссовер. Но его вариаторная коробка JF015E (она же CVT-7) считается одной из самых капризных. Владельцы […]
Ниссан X-Trail (или просто «Икса«) — отличный авто. Но вариаторную коробку боюсь многие. Репутация CVT подпорчена. Поэтому важно знать: правильное […]
Ниссан Кашкай (Qashqai) — это комфорт и спортивный стиль. Но вариаторные коробки (CVT) требуют внимания. Многие считают их ненадежными. На […]
Jaguar — это стиль и спорт. Но даже новый авто может огорчить. Рывки при переключении, вибрация на драйве? Понятно, что […]
Infiniti — это эмоции. Но мощный двигатель V6/V8 нагружает трансмиссию. Коробки Jatco надежны, но не вечны. Если ваш «Финик» начал […]
Volvo — это безопасность. Но коробки Aisin (особенно на XC90 и S60) боятся перегрева. Плотная компоновка превращает их в «печку». […]
Ленд Ровер и Рендж (Range Rover) — это эталоны. Но общие проблемы трансмиссии возникают у всех. России с ее климатом […]
Коробки ZF (6HP/8HP) — это эталон. Но даже на БМВ (E60, E90, F10) они ломаются. Если ваша машина переходит в […]
Фольксваген — это эталон. Но слово DSG вызывает споры. Одни говорят: «Автоматическая коробка — это комфорт», другие: «Механика надежнее». Ваг […]
Дизельный двигатель — это мощь. Но этот чудовищный момент — враг трансмиссии. Корейской (SsangYong Actyon, Haval, Geely) или немецкой (BMW) […]
Хендай — это надежность. Но даже в кузове Solaris или Creta трансмиссия может подвести. Неисправности возникают из-за неправильному обслуживание или […]
Автомобили Skoda — это эталон семейного авто. Но эксплуатации робота DSG вызывает вопросы. Бывает, что водитель заметил рывки уже после […]
Автоматические трансмиссии Honda уникальны. Это механической коробки с гидротрансформатором. Отличие от планетарных (как у Mercedes-Benz или Toyota) колоссальное. В целом, […]
Шкода с роботом DSG — это комфорт. Но неисправности случаются. Толчки в пробках, вибрации или пробуксовки сцепления? Понятно, что это […]
Автомобили Ford славятся управляемостью. Но современные трансмиссии Power Shift (Пауэршифт) вызывают споры. В целом, это надежные агрегаты, если их правильно […]
Citroën любят за комфорт. Но любой владелец C4 или C5 вздрагивает, когда на панели возникает ошибка «Gearbox Faulty», а кнопка […]
Ниссан сделал ставку на вариаторы (CVT). Это дало экономичность, но породило мифы. Владельцы Кашкай, X-Trail, Juke боятся ремонта. На самом […]
Suzuki (особенно СГВ — Гранд Витара, Эскудо) — это эталон выносливости. Но возраст берет свое. Владельцы часто жалуются на пинки. […]