Ремонт АКПП Вольво XC60

6-ступенчатая АКПП AW TF80SC от компании Айсин и ее модификация TF-81SC используются в передне- и полноприводных Volvo XC60 2008-2011 годов выпуска с различными объемами двигателя. Она считается хоть и дорогостоящим, но надежным автоматом, отличающимся достаточно долгим сроком службы. Однако и у этой коробки передач есть уязвимые места.

Проблемные зоны АКПП Volvo XC60

Особенностью коробки передач считается повышенная чувствительность к состоянию масла. Его утечка или загрязнение в большинстве случаев и приводят к выходу АКПП из строя.

Большинство проблем владельцев автомобиля Volvo XC60 связаны с гидротрансформатором. Он считается наиболее уязвимой частью практически всех моделей 6-ти ступенчатых коробок передач.

Чаще всего подлежат ремонту или замене следующие части АКПП Volvo XC60:

1. Фрикционная карбоновая накладка гидротрансформатора.
2. Износ детали заметить достаточно сложно, однако он впоследствии приводит к довольно серьезным поломкам.
3. Использование поврежденной фрикционной накладки наносит вред в первую очередь гидроблоку.
4. Тефлоновые кольца. Их износ провоцирует утечку масла.
   Если не произвести замену расходников вовремя, можно столкнуться с серьезными проблемами с гидроблоками и соленоидами, а также спровоцировать сгорание фрикционов.
5. Фрикционы и поршни. Сгорают из-за загрязнения масла. В большинстве случаев при диагностике мастера видят сгорание пакета С2, нередко выходит из строя пакет 1-2-3-4 Clutch.
   В подобном случае устанавливаются не только новые фрикционы, но и масляный фильтр.
   Замена фрикционов — это тот случай, когда на срок службы детали больше влияет не выбранный вид расходников, а качество проведенных ремонтных работ.
6. Барабан директ. Проблема также связана с маслом, только в случае с данным элементом нарушение работоспособности вызывает недостаток его давления.
7. Втулка насоса. Страдает при износе расходников гидротрансформаторов, иногда под воздействием вибрации даже разбивается крышка насоса.
   Вместе со втулкой обязательно производится и замена сальника.
8. Соленоиды, в которых изнашиваются каналы. Причины повреждения — высокие температуры в летний период, провоцирующие нагревание масла, и агрессивное вождение.

Реже всего диагностируются проблемы с тормозной лентой, обычно ее приходится менять только при проведении обязательного капремонта.

Как сохранить АКПП

Чтобы избежать проблем с коробкой передач, нужно постоянно контролировать уровень и чистоту масла, вовремя менять расходники, а также устранять любую поломку сразу после ее обнаружения. Также следует регулярно производить капитальный ремонт.

Но главное — обращаться нужно только к опытным мастерам, способным провести качественную диагностику состояния коробки передач, выявить и устранить неисправности. Наши специалисты с радостью помогут решить проблему с АКПП на Volvo XC60 — просто свяжитесь с нами по телефону или оставьте заявку на сайте.